수소특화단지 동해·삼척·포항의 새로운 산업 거점!
한국의 수소특화단지 지정 소식
정부가 강원 동해·삼척과 경북 포항을 국내 첫 수소특화단지로 지정해 지원하기로 결정했습니다. 이는 2050년 세계 수소시장 규모가 수조 달러로 전망되는 가운데 대한민국이 글로벌 수소 경제에서 선도적인 역할을 하겠다는 의지를 표명한 것입니다. 수소는 친환경 에너지원으로, 탄소 감축을 위한 주요 수단으로 자리 잡고 있습니다.
수소경제위원회와 정부의 대응
제7차 수소경제위원회가 1일 서울 세빛섬에서 열렸으며, 다양한 정부부처와 전문가들이 참석했습니다. 한덕수 국무총리는 수소 에너지원의 중요성을 강조하며, 정부는 수소특화단지 지정과 지원 방안을 마련했다고 밝혔습니다. 이러한 조치는 정부가 수소 산업을 육성하기 위한 큰 밑바탕이 될 것으로 기대됩니다.
- 수소 핵심 기술 개발 - 정부는 대형 액화수소 운반선 기술 개발을 적극 지원합니다.
- 도로 및 해상 운송수단 혁신 - 수소트램과 수소트럭 같은 친환경 교통수단을 확충할 계획입니다.
- 수소 생산시설 확장 - 친환경 수소 생산시설을 확대하여 지속 가능한 에너지원으로 자리매김할 예정입니다.
수소특화단지의 주요 내용
강원 동해·삼척은 액화수소 저장 및 운송 중심으로, 경북 포항은 발전용 연료전지에 특화된 기업이 집적될 예정입니다. 특화단지에는 수도권 기업의 이전 시 2% 보조금 가산과 함께 공동 R&D 기회를 제공하여 인력 양성을 목표로 하고 있습니다. 이를 통해 국내 수소산업의 성장을 촉진할 것입니다.
국내 수소도시 발전 전략
정부는 청정 수소생태계를 조성하기 위해 새로운 수소 도시 추진 전략을 수립하고 있습니다. 수소도시 2.0의 목표는 다양한 건물에 수소연료전지를 설치하고, 수소 교통 인프라를 확장하여 전체 도시를 친환경 수소 생태계로 발전시키는 것입니다. 이는 지속 가능한 미래를 위한 중요한 플랜으로, 수소의 생산과 유통뿐만 아니라 더 넓은 분야로 확대할 계획입니다.
액화수소 운반선 기술 개발의 필요성
기술 개발 목표 | 실증 선박 건조 연도 | 상용화 목표 연도 |
액화수소 저장 시스템 | 2027 | 2040 |
수소 추진 시스템 | 2027 | 2040 |
핵심 기자재 개발 | 2027 | 2040 |
액화수소 운반선은 대형 액화수소 운송 수요의 증가에 대비해 필수적으로 개발되어야 하는 기술입니다. 이를 통해 우리나라가 글로벌 수소시장에 발 빠르게 대응할 수 있도록 하는 것이 목표입니다.
청정수소 인증제도의 도입
정부는 청정수소 인증제도를 도입하고 청정수소 발전 입찰시장을 통해 생산부터 유통, 활용에 이르는 포괄적인 산업 생태계를 구축할 계획입니다. 이러한 정책을 바탕으로 수소 산업의 경쟁력을 높이고, 지속 가능한 에너지원으로 자리 잡도록 지원할 예정입니다.
민·관 협업을 통한 발전 방안
정부는 액화수소 관련 법령 및 제도를 미리 구축하고, 민·관 협업을 통해 글로벌 표준을 선점할 계획입니다. 이 과정에서 부산물과 관련된 기술 개발 및 경제성 분석도 수행할 계획으로, 효율적인 수소 생태계 구축을 위해 앞으로의 발전에 집중할 것입니다.
수소 경제에 대한 기대와 비전
한국의 수소 경제는 미래의 에너지원으로서 중요한 역할을 할 것이며, 이를 통해 국내 경제의 성장 동력을 마련할 것입니다. 정부의 지원과 적극적인 투자로, 한국은 세계적으로 수소 경제를 선도하는 나라로 자리매김할 것으로 기대됩니다.
관련 문의 및 출처
자세한 문의는 국무조정실 산업과학중기정책관실, 산업통상자원부 수소산업과 등으로 하시면 됩니다. 각 부서는 다양한 수소 산업 관련 정보를 제공하며, 지속적으로 발전하는 수소 생태계를 위한 협력 및 지원을 아끼지 않을 것입니다.